浙江舟山西堠門跨海大橋，主跨1650米的懸索跨海特大橋，居中國第一，世界第二，被譽為“神州第一橋”，獲得國際橋梁“古斯塔夫林德薩爾獎、2015年菲迪克杰出項目獎、魯班獎、詹天佑土木工程大獎、中國公路學會科技進步一等獎。
雅康高速大渡河大橋，主跨1100米的鋼混疊合梁懸索橋，需要克服高烈度地震區域、紊亂的峽谷風場條件、高陡邊坡地質破碎、懸索橋跨徑極大等世界級技術難題，被譽為“川藏第一橋”，是當今中國橋梁屆的超級工程。
赤水河大橋全長2009米，主橋為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，貴州岸為重力式錨碇，四川岸為隧道式錨碇。大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界山區同類型懸索橋梁中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋，重力式錨碇和隧道式錨碇組成構件巨大。貴州岸引橋為230+4（440）m先簡支後…
成都至貴州客運專線，起于四川省成都市，途徑樂山市、宜賓市而後進入雲南省境內過威信縣、鎮雄縣進入貴州省畢節市、至貴陽市，與貴廣客運專線貴陽東站鏈接，形成四川至珠三角等沿海地區的快速大通道，全長約632.60公里，預計2019年12月通車建成。
臨港長江公鐵兩用大橋采用全國首創的公鐵平層設計，蓉昆、渝昆4線高鐵和雙向6車道在此交匯，橋面寬度達63.9米，建成後將成為世界上最大寬度的公鐵兩用橋、世界上跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋，其結構形式新穎，施工難度空前巨大，它的建設將在世界橋梁建設中極具典範價…
河北延崇高速金家莊特長螺旋隧道進口位于赤城縣炮梁鄉磚樓村東、金家莊村西北方向，出口位于崇禮區棋盤梁，金家莊特長螺旋隧道為分離式特長隧道，半徑為860米，隧道左洞長4228米，右洞長4104米，2024年04月18日，在延崇高速金家莊特長螺旋隧道施工現場，經過世界紀錄認證英…
